DVVT merupakan singkatan bagi “Dual Variable Valve Timing” yang merujuk kepada teknologi enjin dalam kenderaan. Teknologi ini mengendalikan pemacu enjin dengan mengubah suai masa masuk dan masa buka injap peluru pada enjin secara automatik bagi meningkatkan prestasi enjin dan penggunaan bahan api.
Fungsi DVVT adalah untuk meningkatkan prestasi enjin serta mengoptimumkan pembakaran bahan api dengan mengubah suai masa masuk dan masa buka injap peluru. Ini membolehkan enjin beroperasi dengan lebih cekap pada pelbagai keadaan pemanduan, seperti ketika mempercepat, melintasi bukit, atau bergerak pada kelajuan stabil.
Kelebihan DVVT termasuk peningkatan kuasa dan tork enjin, penggunaan bahan api yang lebih berkesan, pengurangan emisi gas buang, serta respons enjin yang lebih baik dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Walau bagaimanapun, terdapat juga kekurangan dalam teknologi DVVT. Antaranya termasuk kompleksitinya yang menyebabkan kos pembaikan dan penyelenggaraan yang lebih tinggi, serta keperluan untuk menggunakan minyak pelincir yang berkualiti tinggi bagi memastikan kelancaran operasi injap peluru.
Manfaat DVVT adalah memberikan penggunaan bahan api yang lebih berkesan, prestasi enjin yang lebih baik, dan pengurangan emisi gas buang, menyumbang kepada kelestarian alam sekitar serta memberikan pengalaman pemanduan yang lebih baik kepada pengguna.
